BP

BP Turbo Oil 2197

BP Turbo Oil 2389

BP Turbo Oil 2380

BP Turbo Oil 25

BP Turbo Oil 274

ExxonMOBIL

NYCO

Shell

Solutia

При отсутствии цены в разделе, Вы всегда можете её уточнить у наших менеджеров, позвонив по телефону в разделе "Контакты"

Турбинное смазочное масло
ВР Turbo Oil 2197: цена, продажа



о BP Turbo Oil 2197   |   типовые свойства   |   паспорт безопасности  |  

масло ВР Turbo Oil 2197 Турбинное масло ВР Turbo Oil 2197 является нашим новейшим смазочным материалом, рассчитанным на его использование «всем флотом», и особенно пригодно для горячих авиационных и аналогичных им двигателей.

Представляет собой последнее поколение высокотермостойких (HTS) синтетических смазочных материалов с вязкостью 5 сСт.

Подтверждено его соответствие техническим условиям MIL-PRF-23699F HTS вооруженных сил США.

Состав турбинного смазочного масла обеспечивает исключительную чистоту поверхности при высоких t в зонах парового тумана и жидкой пленки, а также:
    - стойкость к окислению;
    - термостойкость;
    - гидролитическую устойчивость.

ВР Turbo Oil 2197 обеспечивает наилучшие эксплуатационные показатели при его использовании в турбинах:
    - к которым предъявляются наивысшие требования;
    - нового поколения, которые только начинают применяться.



Цена:
000 000
рублей за тонну

Разрешения на применение масла ВР Turbo Oil 2197


Многие производители двигателей и вспомогательного оборудования выдали разрешения на использование турбинного смазочного масла ВР Turbo Oil 2197 в их соответствующем оборудовании, в том числе: «Rolls-Royce Ltd.», «Rolls-Royce Allison», «GE», «Pratt & Whitney», «Pratt & Whitney Canada», «Hamilton Sundstrand», «Honeywell», «CFMI», «IAE», «MTU», «Solar» и «Turbomeca».


Отличительные особенности и преимущества


ВР 2197 начало применяться коммерческими авиакомпаниями в середине 1995 г. и к настоящему времени уже накоплено более 200 миллионов часов его успешной эксплуатации в более чем 20000 единиц двигателей и вспомогательного оборудования известных моделей.

Преимущества, которые потребители могут ожидать от него, включают в себя великолепные термостойкость и стойкость к окислению, исключительную чистоту поверхности при высоких температурах, а также превосходную гидролитическую устойчивость.

У тех компаний, которые пользовались этим маслом, двигатели были более чистыми, а в трубопроводах подачи масла и вывода отработанного масла и подшипниковых узлах нагар был незначительным или отсутствовал, а некоторые из потребителей меняли масляный фильтр менее часто.


Условия хранение


При хранении турбинного масла ВР Turbo Oil 2197 в закрытых банках емкостью в одну кварту в заводской упаковке при рекомендуемых условиях хранения, т.е. в хорошо вентилируемых крытых помещениях вдали от мощных источников тепла и влажности, и т.д., срок хранения может превышать десять лет.

Cрок хранения масла, расфасованного в металлические бочки емкостью 55 галлонов и канистры емкостью 5 галлонов, составляет не менее трех лет.



О НефтеХим Каталог Производители Информация Контакты Ваши вопросы Презентация (ENG)

Иформация, опубликованная на сайте является собственностью компании “НефтеХим”
Любое использование - только по согласованию с правообладателем.



Авиационный бензин

Avgas 100ll

Б-91/115

Керосин ТС-1

Авиационные масла

Российские

Импортные

Авиационные смазки

Российские

Импортные

Масла и смазки

Масла

Смазки

Mанометры

Спецжидкости, СОЖ

For partners abroad

Расчет Расстояний



А знаете ли Вы . . .


Сколько проходит времени с момента, когда новый полимер впервые увидит в своей колбе синтезировавший его химик, до того дня, когда будет пущен завод по производству этого вещества? 12 - 15 лет!.. С. А. Вольфсон в своей книжке, которая так и называется “От колбы до реактора” подробно объясняет, почему так получается. Пересказывать все перипетии этого достаточно длинного пути мы здесь не будем - почитайте книжку, и вы все сами поймете. Тем более, что написана она ничуть не менее интересно, чем многие современные романы (по крайней мере на производственную тему). Приведем лишь маленький расчет, показывающий, откуда все-таки набегают эти полтора десятилетия. Несколько лет уходит на технологические исследования - как добиться результатов, полученных в колбе, в условиях современного производства. Когда этот вопрос в принципе решен, технологию отрабатывают на опытной установке. На это нужно еще год-два. Следующий этап - проектирование, строительство и освоение опытно-промышленной установки. На это кладите еще 3 - 4 года. Создание самой промышленной установки, ее отладка и выведение на проектную мощность отнимают еще около 5 лет.





НефтеХим

О НефтеХим Каталог Производители Информация Контакты Ваши вопросы Презентация (ENG)
НефтеХим
В избранное
Вопросы и Ответы
Карта сайта
ОК
Shell Aviation
Nyco
Лукойл
Авиатехмас
Совхимтех
Авиасинтез