BP

ExxonMOBIL

NYCO

Shell

AeroShell Fluid

AeroShell Oil

Turbine Oil

Solutia

При отсутствии цены в разделе, Вы всегда можете её уточнить у наших менеджеров, позвонив по телефону в разделе "Контакты"

Цена на авиационное масло AeroShell Turbine Oil 3SP: продажа и доставка покупателю



|   AeroShell Turbine Oil 3SP   |   AeroShell Turbine Oil 308   |   AeroShell Turbine Oil 390   |   AeroShell Turbine Oil 560   |   AeroShell Turbine Oil 500   |   AeroShell Turbine Oil 555   |   AeroShell Turbine Oil 750   |  

AeroShell Turbine Oil 3SP - минеральное авиационное масло, обладающее превосходными свойствами эксплуатации при низких температурах, одобренное для использования в двигателях российского производства, в которых применяются отечественные МС-8П и МС-8РК.



Цена:
000 000
рублей за тонну

Также масло Turbine Oil 3SP может применяться для консервации топливных систем авиационных двигателей.

Соответствует спецификации DEF STAN 91-99.


Характеристики AeroShell Turbine Oil 3SP



Свойства ОСТ
38.01163-78
AeroShell
Turbine Oil 3SP
Тип масла минеральное
Плотность при 20°С, кг/м 3 0.875 0.875
Кинематическая вязкость, мм 2 /с    
при 50°С не менее 8,0 8,15
при -40°С не более 4000 3367
t застывания, °С не более -55 не выше -55
Кислотное число, мгKOH/г не более 0,3 0,02
Смазочная способность - выдерживает
Термоокисление - выдерживает
Содержание воды отсутствие отсутствие
Содеражание осадка отсутствие отсутствие
Содержание серы, % масс не более 0,55 0,13
Зольность, % масс не более 0,008 0,002
Температура вспышки, °С не менее 150* не менее 140*
Пенообразование - выдерживает
Коррозионная активность - выдерживает
Совместимость с эластомерами - выдерживает


    *согласно требований ЦИАМ, величина в 140°С является приемлемой.



О НефтеХим Каталог Производители Информация Контакты Ваши вопросы Презентация (ENG)

Иформация, опубликованная на сайте является собственностью компании “НефтеХим”
Любое использование - только по согласованию с правообладателем.



Авиационный бензин

Avgas 100ll

Б-91/115

Керосин ТС-1

Авиационные масла

Российские

Импортные

Авиационные смазки

Российские

Импортные

Масла и смазки

Масла

Смазки

Mанометры

Спецжидкости, СОЖ

For partners abroad

Расчет Расстояний



А знаете ли Вы . . .


Сколько проходит времени с момента, когда новый полимер впервые увидит в своей колбе синтезировавший его химик, до того дня, когда будет пущен завод по производству этого вещества? 12 - 15 лет!.. С. А. Вольфсон в своей книжке, которая так и называется “От колбы до реактора” подробно объясняет, почему так получается. Пересказывать все перипетии этого достаточно длинного пути мы здесь не будем - почитайте книжку, и вы все сами поймете. Тем более, что написана она ничуть не менее интересно, чем многие современные романы (по крайней мере на производственную тему). Приведем лишь маленький расчет, показывающий, откуда все-таки набегают эти полтора десятилетия. Несколько лет уходит на технологические исследования - как добиться результатов, полученных в колбе, в условиях современного производства. Когда этот вопрос в принципе решен, технологию отрабатывают на опытной установке. На это нужно еще год-два. Следующий этап - проектирование, строительство и освоение опытно-промышленной установки. На это кладите еще 3 - 4 года. Создание самой промышленной установки, ее отладка и выведение на проектную мощность отнимают еще около 5 лет.





НефтеХим

О НефтеХим Каталог Производители Информация Контакты Ваши вопросы Презентация (ENG)
НефтеХим
В избранное
Вопросы и Ответы
Карта сайта
ОК
Shell Aviation
Nyco
Лукойл
Авиатехмас
Совхимтех
Авиасинтез