Авиационное масло АМГ-10 представляет собой низкотемпературное минеральное масло с композицией отечественных присадок.
Главные преимущества - это высокий уровень очистки и превосходные низкотемпературные характеристики.

АМГ-10 используется в качестве гидравлической жидкости для гидросистем авиационной и наземной техники, работающей в интервале температур окружающей среды от -60 до +55 °С

Цена:

000 000

рублей за тонну

Вырабатывается на основе глубокодеароматизированной низкозастывающей фракции, получаемой из продуктов гидрокрекинга смеси парафинистых нефтей и состоящей из нафтеновых и изопарафиновых углеводородов.

Масло АМГ-10 содержит загущающую и антиокислительную присадки, а также специальный отличительный органический краситель красного цвета.

Технические характеристики
авиационного масла АМГ-10

Наименование показателя	Норма
Вязкостькинематическая, мм2/с (сСт):
при 50°С, не менее	10
приминус 50°С, не более	1250
Индексвязкости, не менее	-
Кислотноечисло, мгКОН/г, не более	0,08
Температуравспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже	93
Температура застывания, °С, не выше	-70
Плотностьпри 20°С, кг/м3, не более	850

Масло АМГ-10 изготавливается по ГОСТ 6794-2017 (предыдущий ГОСТ 6794-75)

О НефтеХим

Иформация, опубликованная на сайте является собственностью компании “НефтеХим”
Любое использование - только по согласованию с правообладателем.

А знаете ли Вы . . .

Сколько проходит времени с момента, когда новый полимер впервые увидит в своей колбе синтезировавший его химик, до того дня, когда будет пущен завод по производству этого вещества? 12 - 15 лет!.. С. А. Вольфсон в своей книжке, которая так и называется “От колбы до реактора” подробно объясняет, почему так получается. Пересказывать все перипетии этого достаточно длинного пути мы здесь не будем - почитайте книжку, и вы все сами поймете. Тем более, что написана она ничуть не менее интересно, чем многие современные романы (по крайней мере на производственную тему). Приведем лишь маленький расчет, показывающий, откуда все-таки набегают эти полтора десятилетия. Несколько лет уходит на технологические исследования - как добиться результатов, полученных в колбе, в условиях современного производства. Когда этот вопрос в принципе решен, технологию отрабатывают на опытной установке. На это нужно еще год-два. Следующий этап - проектирование, строительство и освоение опытно-промышленной установки. На это кладите еще 3 - 4 года. Создание самой промышленной установки, ее отладка и выведение на проектную мощность отнимают еще около 5 лет.

Авиационное масло АМГ-10: цена, продажа, доставка

Технические характеристики авиационного масла АМГ-10

А знаете ли Вы . . .

Авиационное масло АМГ-10:
цена, продажа, доставка

Технические характеристики
авиационного масла АМГ-10