Масло синтетическое ЛЗ-240:
цена и продажа



Масло ЛЗ-240 предназначено для газотурбинных двигателей, редукторов вертолетов и другой техники с температурой масла на выходе из двигателя 200ºС.

ЛЗ-240 разработано взамен масла Б-3В, по сравнению с которым имеет повышенную термоокислительную стабильность.





Цена:
000 000
рублей за тонну


Наименование показателей Характеристика и норма
  Б-3В ЛЗ-240
1. Внешний вид Прозрачная жидкость от
светло-желтого до коричнево-го цвета
Прозрачная жидкость
от светло-коричневого до красно-коричневого цвета.
2.Вязкость кинематическая,
мм2/с:
- при 100ºС, не менее
- при минус 40ºС , не более
 

5,0
12500
 

4,8
12500
3.Температура застывания,
ºС, не выше
минус 60 минус 58
4.Температура вспышки, в открытом тигле, ºС, не ниже
235

235
5.Кислотное число, мг КОН на 1 г масла
- по ГОСТ 5985-79
- по ГОСТ 11362-96
 

4,40-5,50
3,70-5,00
 

не более 0,50
6. Плотность при 20ºС, кг/м3 990-997 980-1020



О НефтеХим Каталог Производители Информация Контакты Ваши вопросы Презентация (ENG)

Иформация, опубликованная на сайте является собственностью компании “НефтеХим”
Любое использование - только по согласованию с правообладателем.



Авиационный бензин

Avgas 100ll

Б-91/115

Керосин ТС-1

Авиационные масла

Российские

Импортные

Авиационные смазки

Российские

Импортные

Масла и смазки

Масла

Смазки

Mанометры

Спецжидкости, СОЖ

For partners abroad

Расчет Расстояний



А знаете ли Вы . . .


Сколько проходит времени с момента, когда новый полимер впервые увидит в своей колбе синтезировавший его химик, до того дня, когда будет пущен завод по производству этого вещества? 12 - 15 лет!.. С. А. Вольфсон в своей книжке, которая так и называется “От колбы до реактора” подробно объясняет, почему так получается. Пересказывать все перипетии этого достаточно длинного пути мы здесь не будем - почитайте книжку, и вы все сами поймете. Тем более, что написана она ничуть не менее интересно, чем многие современные романы (по крайней мере на производственную тему). Приведем лишь маленький расчет, показывающий, откуда все-таки набегают эти полтора десятилетия. Несколько лет уходит на технологические исследования - как добиться результатов, полученных в колбе, в условиях современного производства. Когда этот вопрос в принципе решен, технологию отрабатывают на опытной установке. На это нужно еще год-два. Следующий этап - проектирование, строительство и освоение опытно-промышленной установки. На это кладите еще 3 - 4 года. Создание самой промышленной установки, ее отладка и выведение на проектную мощность отнимают еще около 5 лет.





НефтеХим

О НефтеХим Каталог Производители Информация Контакты Ваши вопросы Презентация (ENG)
НефтеХим
В избранное
Вопросы и Ответы
Карта сайта
ОК
Shell Aviation
Nyco
Лукойл
Авиатехмас
Совхимтех
Авиасинтез